La Direzione Generale del Traffico (DGT) Continua a sviluppare la sua strategia di digitalizzazione della sicurezza stradale con l'aggiunta di un nuovo cartello al catalogo ufficiale.
Questo è l' Segnale V27Il triangolo virtuale, noto anche come "triangolo virtuale", fa parte del processo in corso di sostituzione della tradizionale segnaletica stradale fisica. Il suo arrivo arriva in un momento in cui molti automobilisti si stanno ancora abituando alla scomparsa dei triangoli di emergenza e all'implementazione obbligatoria del nuovo sistema. Faro V16.
Un segnale senza supporto fisico
A differenza dei sistemi tradizionali, il V27 non è un dispositivo fisico né richiede al conducente di posizionarlo sulla carreggiata. È un segnale completamente digitale che appare nei sistemi informativi dei veicoli connessi quando si verifica un guasto o un incidente più avanti lungo la strada.
L'avviso viene generato principalmente dall'attivazione di un faro V16 approvatoQuesto sistema comunica l'incidente in tempo reale alla piattaforma di traffico della DGT. Queste informazioni vengono poi trasmesse ad altri veicoli compatibili, che ricevono l'avviso sui loro schermi di navigazione o sui sistemi di assistenza.
Un avviso supplementare e non obbligatorio
La caratteristica principale di Segnale V27 è che non è obbligatorio y Non sostituisce alcun dispositivo esistenteIl suo funzionamento dipende esclusivamente dall' il veicolo è tecnologicamente preparato Ricevere questo tipo di avvisi è una funzionalità che attualmente viene utilizzata solo da una parte della flotta di veicoli. In pratica, questo significa che molti conducenti non vedranno questo segnale.
Gratuito, ma con notevoli limitazioni
Uno degli aspetti che ha suscitato maggiore interesse è il costo di questo nuovo segnale. Mentre il Faro V16 Ciò rappresenta un esborso finanziario per il conducente, il V27 non ha prezzo, poiché non è commercializzato come prodotto fisico.
Tuttavia, questo servizio gratuito è direttamente condizionato alla disponibilità di un veicolo compatibile con i sistemi di informazione sul traffico e con una connettività sufficiente per ricevere dati in tempo reale. Questo fatto evidenzia l' divario tecnologico tra veicoli nuovi e vecchi e solleva dubbi sulla reale portata di questo segnale nel breve e medio termine.
Ciò che il conducente dovrebbe sapere chiaramente
L'attuale quadro giuridico è chiaro e non è cambiato con l'arrivo del nuovo segnale digitale. Faro V16 Sarà obbligatorio e sostituirà definitivamente i triangoli di emergenza. Segnale V27 agirà esclusivamente come un supporto digitale aggiuntivo, limitato ad alcuni veicoli e non obbligatorio.
